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Il sistema GPS (Global
Positioning System, sistema di posizionamento
globale) funziona triangolando una serie di segnali
provenienti da una rete di satelliti
artificiali, lanciati dall'uomo in orbita intorno al
nostro pianeta. Questi satelliti sono posizionati in
modo tale da orbitare lungo traiettorie fisse. Il nostro
ricevitore GPS, ricevendo tramite un'antenna i segnali
provenienti da tali satelliti, può determinare in
qualsiasi momento latitudine, longitudine e altitudine.
In che modo riesce a sapere la propria posizione:
misurando il tempo necessario per rilevare il segnale
inviato da tre satelliti e con il metodo della
triangolazione riesce appunto a risalire alle coordinate
geografiche di latitudine e longitudine. Per quanto
riguarda il calcolo dell'altezza sul livello del mare,
il GPS ha bisogno di un quarto segnale, proveniente
comunque sempre da un satellite. Per il momento esistono
due sistemi orbitanti intorno alla terra, quello
statunitense con il NAVSTAR (Navigation Satellite
with Time and Rancing) e il sistema sovietico
GLONASS (Global Navigation Satellite System).
Sembra che anche l'Agenzia spaziale europea ESA stia
pianificando un sistema analogo.
Essendo il sistema
molto preciso e affidabile,
è impiegato in tutti i settori della navigazione, da
quella aerea a quella marittima alla navigazione
stradale. Quest'ultima sicuramente molto in voga negli
ultimi anni.
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Il classico
GPS da auto, un valido aiuto per gli
automobilisti |
Quando il nostro
ricevitore GPS è affiancato infatti da una cartografia stradale,
risulta molto utile per pianificare l'itinerario che
dobbiamo effettuare. Basta impostare la città di arrivo,
la strada e il numero civico, che il nostro amico
elettronico ci porta a destinazione. Personalmente ho
acquistando un'antenna ricevente GPS, dal costo di circa
50 euro, e ho inserito questo sistema di navigazione
stradale sui miei telefoni. Il sistema è molto utile
anche per tenere sotto controllo la velocità di
navigazione. Oltre che a darmi in tempo reale il limite di
velocità della strada che sto percorrendo,
mi avverte degli apparecchi di rilevazione. Inoltre è
possibile scaricare sul software anche altre
informazioni, detti punti di interesse o PDI, utili
durante la nostra navigazione, come
farmacie, ristoranti, campeggi ecc.. In questo modo basta ricercare sul navigatore il
PDI che a noi interessa più vicino alla nostra
posizione, ed esso
tira giù una lista, compresa di numeri telefonici. Sono
possibili gli aggiornamenti, scaricabili dai vari siti
internet.
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Due antenne
GPS Bluetooth da utilizzare con i vari
telefoni, notebook, palmari ecc.. |
Il GPS che interessa
al carpista è meno sofisticato, normalmente non ha le
funzioni per la navigazione stradale. Il pescatore può
sfruttare il GPS per memorizzare i punti del lago dove
effettua una sessione di pesca. Il giorno in cui
deciderà di ritornare nella stessa zona, potrà di nuovo
interpellare il sistema e ritrovare così i punti segnati
con uno scarto di pochi metri. Bastano per questo
infatti solo le coordinate latitudine e longitudine. Nel
GPS possiamo memorizzare centinai di punti diversi, e
dare un nome a ciascuno di loro per riconoscerli quando
saranno necessari. Possiamo comunque utilizzarlo anche
come navigatore, basta sapere le coordinate latitudine e
longitudine, impostarle e farci guidare verso di loro.
Alcuni "fungaioli" lo utilizzano proprio per ritrovare
le fungaie migliori e anche per ritrovare l'auto nel
caso in cui smarrissero la "via di casa".
Dal sito internet GENOVA NAUTICA Store

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Una serie
di GPS portatili adatti alla nostra tecnica |
Vediamo le
caratteristiche di un GPS portatile senza
cartografia, dal costo intorno ai 150 - 200 euro (al
centro della foto)
Tipo Portatile
Costruzione IPx7 (protetto contro gli Effetti della
Temporanea Immersione)
Display LCD - 54 x 27 mm - 128 x 64 Pixel
Sistema Ricez. Phasetrac 12 Canali Paralleli x 12
Satelliti
Correttore GPS Correttore WAAS Incorporato
Interfaccia RS232, NMEA 0183 e RTCM
Tempo Acq. Warm: 15 Secondi Cold 45 Secondi
Errore Posiz. 5 m con WAAS operativo
Waypoint 500
Rotte 20 Reversibili x 124 Waypoint
Allarmi No
Tracciat. Rotta Presente
Cartografia No
Alimentazione 2 Pile Stilo (AA Battery) Alcaline
Autonomia Fino a 22 Ore
Dimensioni 112h x 51 x 30 mm
Peso 150 gr (con Batterie)
Altre Carat. Pagina della Bussola - Modello Summit:
Altimetro, Bussola Elettronica
La serie Garmin eTrex si presenta con dimensioni
alquanto contenute ed al tempo stesso esterna un design
accattivante.
Innovativo è il posizionamento dei tasti per l'accesso
alle funzioni, infatti questi sono disposti solo sui
lati dello strumento, rendendo l'impostazione delle
funzioni quanto mai agevole mediante l'ausilio di una
sola mano.
Nuovi disegni grafici rendono intuitive le impostazioni
di alcune funzioni, come ad esempio l'inserimento di
waypoint o mark.
Il modello Camo è caratterizzato da un look più vivace,
in stile mimetico.
Lo eTrex Summit è inoltre dotato di altimetro e di
bussola elettronica.
Dotazioni: Cinghietta da polso
Da notare:
il sistema riceve un massimo di 12
satelliti (ci sono apparecchi che ne ricevono oltre 30).
Dato che non tutti stazionano sopra le nostre teste, è
da tenere in considerazione che più satelliti riesce a
ricevere l'apparato e più possibilità ci sono che non
rimanga scoperto dai segnali che essi inviano (molto
difficile comunque che succeda).
Può memorizzare fino a 500 punti con
relativi nomi (utili questi per memorizzare le nostre
zone di pesca).
L'errore di posizione si aggira intorno
ai 5 metri, ma questo è normale per le apparecchiature
civili, in quanto non si ottengono letture più precise
se non con apparecchiature militari.
Può memorizzare 20
rotte con 124 punti ciascuna.
La durata delle
batterie, con 22 ore di funzionamento, è più che
sufficiente. Ha
in dotazione una comoda bussola elettronica.
E' sicuramente un ottimo apparecchio.
Vediamo adesso le caratteristiche di un
modello molto sofisticato, con ecoscandaglio integrato e
cartografia.
Dal sito internet GENOVA NAUTICA Store
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Raymarine
amplia la gamma A Series con l’introduzione
del display multifunzione A65. Questo
strumento compatto offre tutte le funzioni
di chartplotter e di ecoscandaglio grafico
digitale, con un display da 6,5” a colori,
visibile anche con luce solare diretta.
Grazie alle dimensioni compatte ed
all’estrema semplicità di utilizzo, A65 è
particolarmente adatto alle piccole
imbarcazioni a motore, ai fisherman, ai
gommoni, ma anche alle barche a vela. La
struttura dello strumento è robusta e
impermeabile (standard IPX7), mentre
l’installazione può essere ad incasso o su
staffa.
Grazie all’abbinamento con l’antenna GPS
RS12, un ricevitore GPS differenziale a 12
canali (fornito di serie con lo strumento),
ed alla cartografia Navionics Gold, A65
diventa un sofisticato chartplotter. Se poi
viene collegato con il modulo eco digitale
DSM25, A65 si trasforma in un fishfinder
digitale all’avanguardia per prestazioni,
dettaglio del fondale e rilevazione dei
pesci. |
L’utilizzatore può poi
scegliere tra la visualizzazione di ciascuna delle
funzioni a tutto schermo oppure in contemporanea a metà
schermo. Uno dei punti di forza di A65 è la semplicità
di utilizzo, facilitata da un menu in italiano
particolarmente intuitivo, dal software totalmente
automatico e dai tasti a singola funzione. L’ampio
angolo di visuale, l’eccezionale luminosità, il
trattamento antiriflesso e la rappresentazione a colori
garantiscono la visibilità del display A65 in qualsiasi
condizione di luce.
Caratteristiche
tecniche
Display 6,5"TFT Colori Daylight
Antenna GPS inclusa
Cartografia Navionics Gold
Da notare:
uno scandaglio con GPS integrato
eccezionale, dove la lettura del monitor è sempre
perfetta, in tutte le condizioni, anche con la luce
solare diretta.
Ha la cartografia per poter navigare senza problemi
anche sulle acque.
Uno scandaglio come questo, con il sistema GPS integrato,racchiude
sicuramente tutte le
funzioni che interessano al carpista. Purtroppo il costo
si aggira intorno ai 1700 euro + IVA.
Comunque in commercio si trovano prodotti
similari a prezzi più concorrenziali. Se siete
interessati a tale acquisto parlatene con il
Vostro negoziante di fiducia. |